Как Переварить Раму Под Кросс Иж Юпитер
С ходу хотелось бы отметить, что серийных байков с подобным официальным названием не существует и никогда не существовало. Для одних мото-любителей данный термин служит в качестве еще одного названия легендарной Иж Планеты Спорт. Другие же проводят спортивный тюнинг байка от Ижевского, который в дальнейшем и называют Иж под Кросс или Иж Планета Кросс. Отметим и то,что подобной модернизации в отечественных реалиях практики поддаются и Юпитеры. Для кроссовой аматорской реформации подходят все типы легких и средних байков.
Nov 11, 2007 - Раму использовал родную, переваренную. Да идиотские машины, лучший из ижей так это иж-юпитер 5!! Самый реальный!
А так, как вышеуказанные русские мотоциклы являются одними из самых мощных в этих классах, их нередко и берут в качестве базы для дальнейшей модернизации и тюнинга. Иж Кросс, купить который можно на сегодня во многих городах и деревнях (так как на нашей родине немало энтузиастов-механиков).
Раму переварил чуток. Я езжу на ИЖ Юпитер 3 как сиделку. Kpot-67типа моей,но под два. ИЖ ЮПИТЕР - НЕ ЛИТЬ 95й - Продолжительность: 11:06 Alexandr KOZLOV 69 713. ИЖ Планета кросс Пыльный продубас по рисовым полям на скрэмблерах. ISE Переделка рамы ИЖ Часть 1(разметка) - Продолжительность: 7:54 Александр. ISE Переделка рамы ИЖ Часть 1(разметка). Холодильник sharp. Izh Self Exspression Переделка рамы ИЖ Часть 1 Предварительная разметка рамы. Еще больше здесь: izh_self_expression. Самодельный выхлоп для ИЖ Юпитер. ИЖ Юпитер переделка под кросс ( часть 4 ). Профстрой 4 эмулятор ключа скачать. ИЖ Юпитер переделка под кросс ( часть 6 ).
В таком случае вам не придется изучать море информации относительно особенностей конструкционной переделки. Все же подобное решение слегка истощит ваш семейный бюджет. Реформируем мотоцикл Иж под кросс Перед тем, как приступить к самостоятельному тюнингу Ижа Планета Кросс, нужно оценить свои навыки и возможности. Для того, чтоб элементарно приспособить Планету Спорт под загородную эксплуатацию на бездорожье, нужно изучить азы мото-механики. К тому же, вам не помешает и небольшая сумма денежных средств, требуемая для закупки узлов и аксессуаров, пригодных для класса эндуро. Нужна и сама мото база, то бишь мотоцикл, который вы и будете реформировать. Подобному, так сказать, тюнингу больше всего поддаются Ижи Планеты.
В частности те модели, которые выпускали специально для участия в состязаниях. Яркий пример – Планета Спорт кроссовой которую сделать не так уж и сложно. От шоссейно-кольцевых гонок до загородной внедорожней езды всего ведь один шаг и заключается он, в первую очередь, в поднятии щитков, усилении амортизации, а также в установке специальной резины. Кросс, который создан согласно общепринятых стандартов мотостроения, будет беззаботно нести свою службу, как на твердых, так и на грунтовых покрытиях, что находятся в плохом состоянии. Кроссовый мото из Ижевска Иж под Кросс обустраивается достаточно быстро.
Как Переварить Раму Под Кросс Иж Юпитер 3
Поднять щиток над передним и задним колесом совсем не сложно. Взять с классического эндуро и установить на Ижи Юпитеры Кросс – тоже вроде бы не сложно. Поменять резину можно даже вместе со всем колесом. Учтите нагрузку, которую будут нести спицы старой конструкции колеса, созданной на заводе, преимущественно для городской эксплуатации. Иж пс 350 кросс, а также иж планета 5 кросс – это наверное самые распространенные на нашей земле аматорские модификации. Постарайтесь всмотреться на фото, что прилагаются к данной статье. Здесь вы наверняка найдете, что обустроить у себя на мото.
Отметим сразу же, что немало сложностей у вас вызовет улучшение передней вилки байка или же ее модернизация. Вызвано это тем, что на подобные перемены нужно немало финансовых средств, которых у нашего побитого многими кризисами народа и днем с огнем не сыщешь.
Покатался на Юпитере 4 несколько дней по кроссовой трассе Удовольствия с одной стороны дохрена, с другой - его нету))) А нету потому что не предназначен юпитер для таких покатушек. С ближайшей зарплаты буду заниматься переделкой мото под свои нужды, в связи с чем есть несколько ооочень важных вопросов -встанет ли двигатель от планеты 4 (у нее ведь один глушитель?) в раму юпитера 4? -от чего поставить перья вилки, чтоб см на 10 были длиннее родных? -н-н-нада удлинить маятник, есть задумка, но хочется услышать ваши предложения. Помогайте друзья, ибо без покатушек по грунту жизнь больше не в кайф. Длинный маятник даст больший ход подвески и больший клиренс при то же угле наклона маятника. Ты видел как провисает цеепь на кросачах когда они стоят на подножкке?
Подделка водительского удостоверения в целях его использования либо сбыт такого документа наказываются ограничением свободы на срок до 3 лет, либо арестом на срок от 4 до 6 месяцев, либо лишением свободы на срок до 2 лет. Использование заведомо подложного документа - наказывается штрафом в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев, либо обязательными работами на срок от 180 до 240 часов, либо исправительными работами на срок до 2 лет, либо арестом на срок от 3 до 6 месяцев. Если эти деяния совершены с целью скрыть другое преступление или облегчить его совершение, то они наказываются лишением свободы на срок до 4 лет.
Ну и развесовка у тебя будет на переднее колесо. При прыжках слетишь вперёд или перевернёшся. А на кроссовых цепь без кожуха и звёздочка ближе к маятнику. Амортизатор надо по штатному месту крепить.
Кстати, прекрасны на иже штатные задние - при нагрузке на мот с коляской 750 кг не продавились, а работали, хотя и до ограничителя.передние померли. Наклонение амортизатора делает подвеску мягче и увеличивает ее ход (при одном и том же ходе маятника наклоненный амортизатор сжимается меньше). Перенос точки крепления амортизатора на маятнике ближе к оси колеса уменьшает рычаг, а перенос ее за ось колеса, как на фото у автора, делает рычаг с противоположным знаком, т.е. Ход этой точки будет больше хода оси колеса, а следовательно при том же ходе подвески больше будет сжиматься амортизатор, соответственно для этого потребуется больше силы, подвеска станет жестче.
Таким образом, в предложенном автором варианте смягчение подвески наклоном амортизатора, в какой-то степени, компенсируется ужесточением подвески за счет переноса точки крепления амортизатора назад. В какой степени изменится характеристика подвески на глаз трудно сказать, вполне возможно на деле никак не изменится. Цитата: BomgCustomа что в твоём понятии чоппер тогда?Чоппер (англ.
Как Переварить Раму Под Кросс Иж Юпитер 5
Chopper) — стиль мотоцикла.Слово «чоппер» (англ. Chopper — от англ.
«chop» — рубить) прочно закрепилось за видом мотоциклов с удлинёнными рамой и передней вилкой. Мотоциклы со стандартными рамой и вилкой обычно называют стоковыми. Предшественниками чопперов были серийные мотоциклы, подвергшиеся переделке для уличных гонок — «бобберы» (англ. Bob — короткая стрижка). В отличие от бобберов, у будущего чоппера убирается не только всё лишнее — переднее крыло, иногда передний тормоз, глубокое заднее крыло, но также подвергается серьёзной переделке и сама рама.
Ставится высокий руль, зачастую достаточно эпатажный (например, «Ape Hangers»), спинка («Sissy bar»), корни которой происходят от тех же бобберов, вынесенные вперёд подножки для ног мотоциклиста. Типичными атрибутами многих нео-чопперов также являются задний «каток» (широкое колесо, иногда в России называемое ВШК — Великое Широкое Колесо), сухая (hardtail) рама (без задней подвески), бензобак в виде небольшой капли, гранёный diamond tank или «гроб» (coffin tank) и неизменное обилие хромированных деталей.В моё понимании чоппер вот:ну уж точно не стоковая вилка, бак и обычные колёса. Даже выносов нет.То, что сделал бесспорно, молодец! Но нужно продолжать двигаться в этом направлении. То что у тебя, ну уж извини, это -недобоббер.